Minggu, 16 Agustus 2015

SEWA DEREK GENDONG MURAH | JAKARTA | BANTEN | BANDUNG | JOGJA | SURABAYA | BALI | MADURA

King Towing menyediakan jasa mobil derek gendong ke berbagai tujuan anda dengan harga yang kompetitif. Kami melayani pengiriman mobil di dalam dan ke luar kota Jakarta seperti Banten, Bandung, Jogja, Surabaya, Bali, Madura dan kota-kota di Sumatera.

Jasa mobil derek gendong kami meliputi jasa pengiriman mobil-mobil mewah, mobil balap, mobil-mobil dari dealer, mobil untuk kontes, motor gede, perlengkapan touring, mobil mogok, dan semacamnya. 

Untuk keterangan lebih lanjut, dapat menghubungi kami di:
081380732291
0817 387 939


OFFICE:
Jln. M. Kahfi II, No. 55
Cipedak - Jagakarsa
Jakarta selatan

nb: dapatkan harga khusus untuk berlangganan mobil derek gendong kami

Jumat, 07 Agustus 2015

SEWA DEREK GENDONG JAKARTA | BANTEN | BANDUNG | SEMARANG | JOGJA | SURABAYA | BALI | MADURA

King Towing Derek Gendong telah berpengalaman melayani pengiriman mobil dan motor gede dengan menggunakan mobil derek gendong atau derek towing ke berbagai wilayah di Indonesia. Dengan penanganan yang profesional, kami siap mengantarkan kendaraan anda ke kota-kota besar di Jawa seperti Banten, Bandung, Semarang, Jogja, Surabaya, Bali dan Madura. Kami juga telah berpengalaman mengirim mobil dengan mobil derek gendong ke kota-kota di Sumatera seperti Lampung, Palembang, Jambi dan Riau.




Penggunaan mobil derek gendong atau derek towing dalam pengiriman mobil atau motor gede lebih terjamin keamanannya dibandingkan jika menggunakan jenis mobil derek tarik atau sejenis lainnya. Dengan menggunakan mobil derek gendong, mobil anda dinaikkan ke atas truk/mobil derek gendong sehingga kemungkinan terjadi lecet-lecet pada body mobil anda atau patah di bagian tertentu pada mobil anda lebih kecil kemungkinannya. Selain itu, penggunaan derek gendong juga lebih memberikan kenyamanan bagi anda terutama jika mobil anda dalam keadaan tidak mampu berjalan jauh.



Dengan harga yang bersaing, King Towing Derek Gendong siap melayani kebutuhan pengiriman mobil anda.




Hubungi kami di:


0812 558 05427
0817 387 939




OFFICE:


Jln. M. Kahfi II, No. 55
Cipedak - Jagakarsa
Jakarta selatan



Melayani :


Jasa derek gendong, derek mobil mogok, mobil balap, mobil kontes, motor gede, dan pengiriman mobil ke luar kota.

Senin, 03 Agustus 2015

DEREK GENDONG | TANGERANG | SERANG | BANTEN


King Towing melayani pengiriman mobil dan motor dengan derek gendong dari dan ke daerah Tangerang, Serang, Banten dan sekitarnya.

Dengan pengendara yang sudah berpengalaman di bidang derek gendong serta fasilitas truk derek gendong yang mampu mengangkat beban hingga 6 ton, King Towing siap untuk melayani anda 24 jam!

Jangan ragu-ragu lagi, hubungi kami segera !

CALL CENTER :
0812 558 05427
0817 387 939


OFFICE:
Jln. M. Kahfi II, No. 55
Cipedak - Jagakarsa
Jakarta selatan

Melayani :
Jasa derek gendong mobil mogok, mobil balap, mobil kontes, motor gede, dan pengiriman mobil ke luar kota.

Jangan Panik! Lakukan Langkah-Langkah Ini Saat Mobil Mogok

Mobil mogok bisa terjadi pada siapa saja dan kapan saja, bahkan mobil baru atau yang terawat sekalipun tidak menjamin pengecualian dari musibah ini. Namun mobil dengan tingkat operasi tinggi dan minim perawatan tentunya lebih retan terhadap mogok.

Pemahaman mengenai tehnik otomotif dan lokasi terjadinya musibah turut menentukan sikap pengemudi dalam menghadapi situasi seperti ini. Jika sang pengemudi mengenal karakter mobil yang dikendarainya dan memiliki bekal yang cukup dalam memperbaiki mobil, maka ia cenderung lebih tenang dalam mengatasinya, lain halnya dengan pengemudi yang hanya mengerti bagaimana cara mengoperasikan mobil.



Untuk mengantisipasi kepanikan, berikut ini adalah beberapa langkah atau tips menangani mobil mogok yang dapat diterapkan tanpa menuntut pemahaman mendalam mengenai tehnik memperbaiki :

Usahakan untuk memarkir mobil di pinggir jalan atau area parkir terdekat agar tidak mengganggu kelancaran lalu lintas. Anda dapat mencari bala bantuan setempat untuk membantu mendorong mobil Anda.

Langkah pertama yang dapat dilakukan ketika menghadapi mobil mogok adalah dengan memperhatikan informasi seputar kondisi mobil melalui Lampu Indikator yang terletak pada panel instrumen. Melalui indikator tersebut Anda bisa mendapatkan petunjuk mengenai permasalahan yang sedang dihadapi mobil Anda.

Apabila temperatur mesin sedang tinggi atau hingga mengalami overheat, jangan langsung membuka tutup Radiator, karena air panas akan langsung menyembur keluar dan dapat menyebabkan luka serius. Tunggulah sekitar 20-30 menit hingga suhu turun, baru kemudian buka perlahan dengan menggunakan bantuan lap. Periksa apakah volume cairan radiator masih berada pada batas normal. Jika berkurang, tambahkan air dan coba hidupkan mesin.

Apabila timbul gelembung-gelembung udara yang cukup banyak di air radiator, ada baiknya mobil segera di derek (jangan dipaksa jalan) karena itu pertanda cylinder head mobil sudah melengkung akibat panas dan harus turun mesin. Apabila semua dalam kondisi baik, jangan lupa untuk melihat kipas radiator apakah berfungsi dengan baik. Jika tidak berfungsi sama sekali, sebelum diperbaiki atau diganti maka mengendarai mobil tersebut akan menyebabkan mesin kembali mengalami overheat.

Jika temperatur normal dan mesin tidak mengalami overheat, maka lanjutkan dengan memeriksa penyuplai daya. Komponen penyuplai daya terdiri atas aki dan konverter tegangan tinggi dari koil. Aki memberikan daya saat pertama kali mesin dihidupkan. Tegangan 12 volt aki, oleh koil akan ditingkatkan hingga puluhan ribu volt. Tegangan ini disalur­kan oleh distributor dan platina atau CDI (capacitor discharge ignition) ke busi untuk proses penga­pian. Mesin akan susah hidup jika terdapat masalah pada aki dan koil. Indikasinya yaitu saat distarter maka dinamo starter tidak cukup kuat untuk berputar dan menghidupkan mesin.

Umumnya koil jarang bermasalah, kalaupun ada, biasanya masalah terletak pada kabel, misalnya tidak tersambung atau putus. Sedangkan pada aki, masalah yang sering muncul kurang setrum atau istilahnya tekor. Sebagai solusinya aki dilepas dan dicharge. Namun Anda masih memiliki kemungkinan untuk menghidupkan mesin dengan start dorong. Dan jika Mobil Anda menggunakan transmisi otomatis, maka Anda dapat melakukan jump start dengan bantuan kabel jumper dan mobil lain (terkecuali jika dinamo starter mobil matic Anda bermasalah). Masalah aki juga dapat disebabkan oleh sambungan di kutub (kepala) aki yang kendur atau mengalami korosi. Untuk mengatasinya, kencangkan baut pada kutup aki tersebut dan membersihkannya.

Bila komponen penyuplai daya tidak bermasalah, maka langkah selanjutnya adalah memeriksa komponen pengapian. Komponen Ini terdiri atas distributor, platina atau CDI, dan busi. Untuk memeriksa secara keseluruhan apakah pengapian berfungsi dengan baik, adalah dengan mencabut salah satu kabel busi, pasang busi cadangan ke ujung kabel busi, kemudian tempelkan body busi ke mesin, lalu coba hidupkan mesin, apabila ada percikan api di busi artinya pengapian berada dalam kondisi baik. Jika tidak, maka Anda dapat memeriksa dan membersihkan semua busi.

Mesin bisa pincang bisa karena salah satu busi kotor atau mati. Pasang kembali dan pastikan kabel busi terpasang benar pada kepala distributor. Distributor dibuka dan platina diperiksa, lantas dilihat, apakah permukaannya kotor atau sudah aus. Bersihkan dengan amplas dan pasang kembali. Pastikan semua kabel yang menghubungkan distribu­tor dengan kondensor, busi, dan koil terkoneksi dengan baik.

Dalam menghadapi mobil mogok, jangan lupa untuk mengecek bagian yang sering dilupakan, yaitu sekring mobil. Periksa semua sekring pada box sekring baik yang di bawah kap mesin dan di bawah kemudi, pastikan semua sekring untuk EFI dan Ignition masih berfungsi dengan baik alias tidak putus atau meleleh. Kalau putus, hanya perlu diganti dan biasanya masalah sudah teratasi.

Selain itu perhatikan komponen penyuplai bahan bakar. Yakni karburator (bagi mobil yang masih menggunakan karburator) dan pompa bensin. Dari tanki bensin, bahan bakar dipompa ke karburator. Campuran bensin dan udara disalurkan ke pengapian untuk menggerakkan mesin atau piston.

Masalah yang biasa terjadi adalah karburator kebanyakan bensin atau kekurangan bensin. Bila ini terjadi, mesin tidak akan hidup. Buka filter udara karburator,  jika banjir, biarkan terbuka beberapa saat dan hidupkan mesin tanpa mengin­jak pedal gas atau injak dalam-dalam. Begitu mesin nyala, lepaskan injakan gas. Bila suplai bahan bakar kurang, bisa jadi karena karburator kotor. Bila itu yang terjadi, karburator perlu dibersihkan.

Selain karburator, pompa bensin yang tidak sempurna atau rusak juga bisa menyebab­kan mobil mogok. Pompa bensin dapat juga aus pada klep, sehingga tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Untuk mendeteksinya : Lepas selang bahan bakar kemudian masukan ujungnya ke botol. Kemudian starter mobil. Bila bahan bakar masih mengalir, berarti bahan bakar masih berfungsi baik, dan sebaliknya.

Jika mesin mobil sudah menggunakan sistem injeksi, maka lakukan pemeriksaan dengan menggunakan kunci 17, kendorkan fuel rail (tempat injector bensin) di dekat Throttel Body (tali gas). Hidupkan mesin, jika bensin menyemprot dengan keras berarti pompa bensin, filter bensin dan fuel pressure berada dalam kondisi baik. Jika tidak menyemprot, maka seperti halnya dengan sistem penyuplai bahan bakar jenis karburator diatas, kemungkinan pompa bensin atau tidak berfungsi sehingga harus diganti. Dan umumnya ketika pompa bensin bermasalah maka sekring EFI yang berada di box sekring juga putus.

Langkah terakhir adalah dengan memeriksa switcher starter. Peranti ini memang terlihat sepele dan kerap tidak disadari oleh pengguna atau pemilik mobil. Padahal, kemungkinan terjadinya kerusakan pada peranti ini sangat besar. Maklum, switcher paling kerap digunakan yaitu di saat pengguna mobil mulai mengaktifkan atau mematikan mesin kendaraannya.

Pada umumnya, kerusakan terjadi pada kabel yang renggang, logam kontaktor plus minus untuk menyambungkan arus listrik sudah aus sehingga tidak tersambung. Jika Anda mengalaminya di tengah perjalanan yang sepi dan jauh dari keramaian, maka langkah darurat adalah menyambung kabel plus dan minus starter. Caranya gunakan peniti atau kawat kecil yang tajam, kemudian sambung kedua kabel dengan peniti atau kawat kecil tersebut.

Jika seluruh langkah diatas masih belum dapat membantu membuat mobil Anda berjalan kembali, maka sudah saatnya bagi Anda untuk menghubungi jasa derek dan membawa mobil Anda ke bengkel terdekat. (various sources / image: google.com)



derek gendong, derek towing, jasa derek, mobil mogok, derek gendong jakarta, sewa derek gendong, derek gendong murah

Layanan Derek Gendong Mobil | Derek Towing | Jakarta | Bogor | Tangerang | Bekasi | Depok


King Towing Jasa Derek Gendong adalah penyedia jasa derek gendong / derek towing. Kami melayani jasa panggilan 24 jam untuk menderek mobil mogok atau pengiriman mobil dan motor gede ke seluruh wilayah Jabotabek dan luar kota. Dengan tenaga yang profesional di bidang derek gendong, kami memastikan anda memperoleh layanan yang terbaik dan keamanan mobil anda.

Kami melayani segala jenis mobil baik mobil dengan transmisi manual maupun matic. Untuk penanganan derek mobil matic, silahkan baca tips derek mobil matic dengan benar.html.

Untuk memperoleh informasi serta tarif jasa derek gendong untuk tujuan-tujuan anda, silahkan hubungi:

King Towing Call Center:
CALL CENTER :
0812 558 05427
0817 387 939


OFFICE:
Jln. M. Kahfi II, No. 55
Cipedak - Jagakarsa
Jakarta selatan

Melayani :
Jasa derek gendong, derek mobil mogok, mobil balap, mobil kontes, motor gede, dan pengiriman mobil ke luar kota.